Image by Jaime Perez from Pixabay
Odată cu apropierea sezonului rece, șoferii din România trebuie să-și aducă aminte de una dintre cele mai importante obligații legale impuse în această perioadă: echiparea autovehiculelor cu anvelope de iarnă.
Contrar unei percepții populare greșite, Codul Rutier nu impune o dată fixă pentru utilizarea acestora, ci le condiționează de starea carosabilului. Totuși, în practică, lunile de toamnă târzie și iarnă sunt cele mai vizate de autorități pentru controale și sancțiuni.
Când devin anvelopele de iarnă obligatorii în România
Potrivit legislației rutiere în vigoare, anvelopele de iarnă devin obligatorii atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de data din calendar. Așadar, nu există o dată fixă precum 1 noiembrie sau 1 decembrie, așa cum mulți cred. În schimb, obligația este legată de condițiile meteo și starea drumului.
În sezonul 2025-2026, prima ninsoare ar putea să apară în unele regiuni chiar din luna octombrie, iar acest lucru ar putea activa obligația legală de a circula cu anvelope de iarnă. Șoferii care ignoră această prevedere riscă sancțiuni serioase, mai ales dacă sunt implicați într-un accident sau provoacă blocaje din cauza lipsei echipării corespunzătoare.
Ce spune Codul Rutier despre anvelopele de iarnă
Codul Rutier din România, prin Ordonanța de Guvern nr. 5/2011, prevede clar că toate autovehiculele care circulă pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă. Aceste anvelope trebuie să fie marcate cu simbolurile „M+S”, „M.S.” sau „M&S”, care indică faptul că sunt omologate pentru condiții de iarnă.
Nerespectarea acestei obligații se sancționează cu amendă din clasa a IV-a de sancțiuni, adică între 9 și 20 de puncte-amendă, ceea ce înseamnă o amendă între 1.485 și 3.300 de lei, în funcție de valoarea punctului de amendă (calculat în prezent la 165 lei). În plus, șoferii pot rămâne și fără certificatul de înmatriculare al vehiculului până la remedierea situației.
Ce vehicule sunt vizate de această obligativitate
Obligația montării anvelopelor de iarnă nu se aplică doar autoturismelor, ci tuturor vehiculelor, inclusiv celor de transport marfă sau persoane, indiferent de greutate. În cazul autovehiculelor de peste 3,5 tone sau al autobuzelor, legea prevede și dotarea cu dispozitive antiderapante (lanțuri) pentru roțile de tracțiune, în condiții de carosabil alunecos.
Sfaturi pentru șoferi: când și cum să schimbe anvelopele
Chiar dacă legea nu stabilește o dată anume, specialiștii recomandă schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă atunci când temperatura scade sub 7 grade Celsius, chiar dacă nu a apărut încă zăpada. Anvelopele de iarnă sunt concepute să ofere aderență superioară la temperaturi scăzute, iar utilizarea lor timpurie poate preveni accidentele.
În plus, este important ca șoferii să verifice gradul de uzură al anvelopelor și să se asigure că acestea au o adâncime a profilului de cel puțin 1,6 mm – valoarea minimă legală. Sub acest prag, anvelopa este considerată uzată și neconformă, chiar dacă este de iarnă.
În fiecare an, sezonul rece aduce nu doar zăpadă și temperaturi scăzute, ci și un risc crescut de accidente din cauza drumurilor alunecoase. De aceea, echiparea corectă a vehiculului cu anvelope de iarnă nu este doar o obligație legală, ci și una morală.
Șoferii care se pregătesc din timp evită nu doar amenzile, ci și pericolele de pe șosele. Așadar, în toamna 2025, fiți vigilenți la schimbarea vremii și nu așteptați prima ninsoare pentru a trece la anvelopele de iarnă. Codul Rutier este clar: dacă circulați pe carosabil acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, anvelopele de iarnă sunt obligatorii, indiferent de dată.