Foto: muc.co.id
Curtea Constituţională a României a respins astăzi sesizarea depusă de AUR împotriva legii care introduce majorări consistente ale taxelor și impozitelor locale. Decizia judecătorilor este definitivă și permite promulgarea actului normativ, ceea ce înseamnă că noile taxe vor intra în vigoare chiar de la 1 ianuarie.
Hotărârea CCR confirmă astfel unul dintre cele mai ample pachete de modificări fiscale din ultimii ani, cu impact asupra proprietarilor de locuințe, de autovehicule, asupra investitorilor și a mediului de afaceri.
Sesizarea respinsă viza modul în care Guvernul și-a asumat răspunderea în Parlament pentru această lege, dar Curtea a considerat procedura constituţională. Odată cu decizia de astăzi, toate blocajele juridice au fost eliminate, iar autorităţile locale pot aplica noile cote de impozitare imediat după începutul anului.
Impozite pe locuințe: majorări de până la 70–80%
Cea mai vizibilă schimbare este creșterea substanțială a impozitului pe clădiri. Pentru locuinţe, baza de calcul va fi actualizată, ceea ce va aduce în multe orașe o dublare a sumei de plată, în special acolo unde valorile imobilelor sunt ridicate. Proprietarii de apartamente și case se pot confrunta cu majorări între 70% și 80%, iar în unele zone urbane impozitele pot depăși niveluri considerate până acum excepționale.
Autorităţile locale vor avea libertatea de a stabili exact cotele, în limitele prevăzute de lege, ceea ce înseamnă că impactul va varia în funcţie de oraş, comună sau zonă rezidenţială. Chiar și așa, pentru majoritatea contribuabililor costurile anuale vor crește vizibil.
Taxe noi pentru maşini: principiul „poluatorul plătește”
O altă schimbare majoră vizează înlocuirea sistemului vechi de impozitare a autovehiculelor, bazat pe capacitatea cilindrică, cu un sistem ce ţine cont de gradul de poluare. Vehiculele mai vechi, cu emisii ridicate, vor plăti impozite considerabil mai mari. Maşinile cu standarde de poluare inferioare, precum Euro 3 sau Euro 4, vor resimți cele mai puternice creșteri, în timp ce autovehiculele electrice sau hibride pot beneficia de cote minime sau chiar de scutiri.
Prin această măsură, autorităţile urmăresc stimularea reînnoirii parcului auto și reducerea emisiilor poluante, însă pentru mulți proprietari costurile suplimentare vor deveni un factor decisiv în decizia de a păstra sau înlocui vehiculul.
Impozitul pe dividende creşte la 16%
Pentru cei care obțin venituri din dividende, impozitul va crește de la 10% la 16%. Măsura afectează atât investitorii individuali, cât și companiile care distribuie profit către acționari. Potrivit autorităţilor, această ajustare este menită să reducă diferențele dintre impozitarea veniturilor din muncă și cea a veniturilor din capital.
Creșterea ar putea influența deciziile de distribuire a profitului și ar putea determina unele companii să își reconfigureze politica financiară. Pentru micii investitori, randamentul net al dividendelor va scădea vizibil.
Alte taxe care vor crește
Pe lângă impozitele pe clădiri, maşini și dividende, legea prevede și alte modificări:
- taxarea anumitor tipuri de terenuri agricole și anexe gospodărești care până acum beneficiau de scutiri;
- eliminarea unor facilități acordate anterior pentru sere, solarii, depozite sau alte construcții speciale;
- introducerea unor taxe suplimentare pentru anumite tipuri de colete provenite din afara Uniunii Europene;
- creșteri pentru unele activități independente și ajustări de contribuții pentru anumite categorii de firme.
Toate aceste măsuri fac parte dintr-o strategie fiscală menită să reducă deficitul bugetar și să lărgească baza de impozitare.
După publicarea deciziei CCR, legea va fi trimisă la promulgare, iar autoritățile locale vor începe să aprobe noile valori ale impozitelor. Contribuabilii sunt sfătuiți să urmărească hotărârile consiliilor locale, deoarece acestea vor fi cele care vor stabili cuantumul final al impozitelor în funcție de zona în care locuiesc.
Pentru majoritatea românilor, anul 2026 va începe cu o presiune fiscală mai ridicată, care va necesita ajustarea bugetelor personale și o reevaluare a costurilor legate de locuințe, autovehicule și investiții.