În martie 2026, prețurile la pompă continuă să urce în regiune, dar diferențele dintre România și Republica Moldova sunt atât de mari încât tot mai mulți șoferi din vestul și estul țării caută soluții mai ieftine peste graniță.
Această situație ridică o întrebare simplă, dar cu impact economic real pentru șoferi: De ce benzina și motorina sunt mai ieftine în Republica Moldova decât în România și cât plătești concret la pompă în cele două țări?
Prețurile actuale la carburanți în România
Potrivit ultimelor date actualizate (30 martie 2026), prețurile la benzină și motorină în benzinăriile din România arată astfel:
Benzina standard (95): aproximativ 9,19 – 9,30 lei/litru, cu diferențe între stații și orașe.
Motorina standard: peste 10 lei/litru, fiind chiar peste 10,30 lei în unele stații mari din țară.
În principal:
La București și în orașele mari, benzina se vinde în jurul valorii de ~9,28 lei/litru
Motorina standard depășește frecvent nivelul de ~10,25 – 10,50 lei/litru
În unele locații mai scumpe, motorina superioară a trecut de 11 lei pe litru.
Concluzie pe România: carburanții sunt la un nivel record pentru ultimele luni, iar autoritățile discută chiar măsuri fiscale pentru a tempera scumpirile.
Prețurile actuale la carburanți în Republica Moldova
În Republica Moldova, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) continuă să publice prețuri maxime de referință pentru carburanți — prețuri care sunt influențate de costurile internaționale, cursul valutar și accizele locale.
Conform ultimelor rapoarte pentru finalul lunii martie 2026:
Motorina standard: a depășit 32 lei moldovenești/litru (MDL).
Benzina standard: în jurul valorii de ≈30 – 31,5 lei MDL/litru.
Convertit în lei românești (folosind cursul valutar actual), aceste prețuri echivalează aproximativ cu:
Motorină ≈ 7,8 – 7,9 lei RON/l Benzină ≈ 7,2 – 7,6 lei RON/l
În termeni practici, acest nivel este cu 1,5 – 2,5 lei pe litru mai ieftin decât în România.
Comparație concretă la un plin de 50 de litri
Pentru o comparație reală și ușor de înțeles pentru șoferi, iată cât plătești pentru un plin complet la 50 de litri:
România (benzină) ~9,30 RON/l → ~465 lei
România (motorină) ~10,30 RON/l → ~515 lei
Republica Moldova (convertit) (benzină) ~7,4 RON/l → ~370 lei
Republica Moldova (convertit) (motorină) ~7,9 RON/l → ~395 lei
Economia la un plin de 50 litri:
~95 lei la benzină
~120 lei la motorină
Această diferență este suficientă pentru mulți șoferi să decidă să traverseze granița și să alimenteze în Moldova, în special dacă locuiesc în apropierea punctelor de frontieră.
Ce anume explică această discrepanță de prețuri?
1. Taxe și accize mai mari în România
Unul dintre motivele principale pentru care carburanții sunt mai scumpi în România este structura fiscală:
România aplică unele dintre cele mai mari accize din regiune pentru carburant
TVA de 19% și accize substanțiale cresc automat prețul la pompă
În Moldova, accizele sunt mai reduse, iar prețurile maxime sunt stabilite de ANRE cu o marjă limitată
Practic, în România o parte semnificativă din prețul unui litru de benzină este reprezentată de taxele și accizele impuse de stat.
2. Diferențe în modul de stabilire a prețurilor
În România, prețurile sunt liberalizate, ceea ce înseamnă că furnizorii pot ajusta prețurile în funcție de:
costurile cu aprovizionarea
strategie comercială
cerere și ofertă pe piață
În schimb, în Republica Moldova există un sistem de prețuri maxime stabilite de autoritatea de reglementare, ceea ce limitează variațiile excesive și împiedică creșterile speculative prea rapide.
3. Context macroeconomic internațional
Prețurile carburanților la pompă sunt, în ultimă instanță, influențate de cotațiile petrolului la nivel global.
Criza din Orientul Mijlociu și tensiunile geopolitice din regiunea Golfului au dus la:
creșteri la nivelul piețelor internaționale de petrol
impact direct asupra costului de producție și distribuție al benzinei și motorinei în Europa
Aceasta transformă benzina și motorina în bunuri cu preț volatil, greu de controlat prin politici naționale pe termen scurt.
4. Puterea de cumpărare și economie locală
Republica Moldova are un nivel general al veniturilor mai scăzut decât România. Autoritățile de acolo mențin prețurile la un nivel „social tolerabil” pentru populație și pentru transportatori locali, pentru a nu afecta prea mult costurile și fluxurile economice interne.
Impactul asupra șoferilor și economiei
Diferența de preț la carburanți nu este doar o statistică — ea se traduce în efecte concrete:
Mulți români din județele de est (Iași, Vaslui, Galați, Constanța) iau în calcul alimentarea în Republica Moldova pentru a economisi la fiecare plin.
Companiile de transport resimt și ele presiunea costurilor mai mari în România, ceea ce poate duce ulterior la majorări ale prețurilor produselor și serviciilor pentru consumatori.
Autoritățile române discută măsuri precum reducerea accizelor sau TVA la carburanți pentru a tempera scumpirile, dar efectele sunt încă nesigure și par temporare.
În martie 2026, diferența de preț la carburanți între România și Republica Moldova a ajuns la niveluri care afectează:
✔️ Bugetele familiei
✔️ Deciziile de consum ale șoferilor
✔️ Strategiile transportatorilor și ale firmelor
Principalele cauze sunt:
fiscalitate mai ridicată și taxe mai mari în România
mecanisme de reglementare diferite în Republica Moldova
influența pieței internaționale de petrol
Economia reală la un plin de 50 litri poate ajunge la peste 100 de lei, iar pentru șoferii din regiunea de frontieră această diferență este semnificativă.