Începând cu data de 1 septembrie 2025, șoferii din România vor plăti mai mult pentru a circula pe drumurile naționale și autostrăzi. Autoritățile introduc noile tarife pentru rovinietă, într-o încercare de a alinia legislația rutieră la standardele europene, dar și pentru a sprijini investițiile în infrastructura rutieră. Noile prețuri aduc o majorare considerabilă pentru toate categoriile de vehicule, în special pentru autoturisme, unde tariful anual aproape se dublează.
Pentru posesorii de autoturisme, rovinieta anuală va costa 50 de euro, față de 28 de euro cât era până acum. De asemenea, rovinieta pentru 10 zile va ajunge la 6 euro, cea pentru 30 de zile va fi 9,5 euro, iar pentru 60 de zile șoferii vor plăti 15 euro. Există și posibilitatea achiziționării unei roviniete valabile pentru o singură zi, al cărei tarif va fi de 3,5 euro. Aceste modificări afectează în special șoferii care folosesc frecvent drumurile naționale în afara localităților și vor fi nevoiți să își adapteze bugetele în funcție de noile sume.
Nu doar tarifele rovinietei sunt vizate de schimbări, ci și amenzile aplicabile celor care circulă fără un tichet valabil. Dacă până acum amenda minimă pentru autoturisme era de 250 de lei, aceasta va crește la 500 de lei, iar maxima va ajunge la 1.000 de lei. În funcție de categoria vehiculului, amenzile pot ajunge și la peste 10.000 de lei pentru autovehiculele de mare tonaj sau pentru autobuzele cu capacitate ridicată.
Cei care cumpără rovinieta înainte de 1 septembrie vor plăti tariful mai mic
Cei care achiziționează o rovinietă înainte de 1 septembrie nu vor fi afectați de noile tarife, valabilitatea acesteia fiind păstrată până la data expirării. Acest aspect poate reprezenta o oportunitate pentru șoferii care vor să economisească și își pot achiziționa rovinieta anuală cu doar câteva zile înainte de intrarea în vigoare a noii grile tarifare.
Această modificare vine în contextul unei strategii naționale de actualizare a taxelor și tarifelor rutiere, într-un efort de optimizare a veniturilor colectate pentru întreținerea și modernizarea drumurilor. Conform noilor reglementări, banii colectați din roviniete vor fi direcționați exclusiv către dezvoltarea infrastructurii de transport, inclusiv pentru construcția de autostrăzi, întreținerea drumurilor naționale și digitalizarea sistemelor de monitorizare.
Pentru șoferii care călătoresc frecvent sau care tranzitează România pe distanțe lungi, costurile anuale vor crește semnificativ, iar planificarea bugetului devine esențială. Noile tarife vor fi calculate în euro, dar vor fi plătite în lei, la cursul stabilit în fiecare zi de către Banca Națională. Acest lucru înseamnă că valoarea finală în lei poate varia ușor în funcție de fluctuațiile de curs valutar.
În concluzie, scumpirea rovinietei de la 1 septembrie aduce o schimbare importantă în costurile de mobilitate pentru milioane de șoferi din România. Cei care doresc să economisească pot achiziționa rovinieta înainte de această dată, însă pe termen lung, adaptarea la noile condiții devine inevitabilă. Creșterea tarifelor și a amenzilor are un impact direct asupra tuturor categoriilor de participanți la trafic, iar autoritățile susțin că aceste măsuri sunt necesare pentru a susține un sistem rutier modern, sigur și sustenabil.